01/07/2018, aktualne z trasy (1.den)

aktualne z trasy[07:22:56] Jsem na startu, zatím dobrý. Je nás tu spousta blaznu, někteří ani neví, do čeho jdou. Dost jim závidím, já už to vím. Minimálně na začátku budu bojovat s závodit. Snad mi to vydrží až do konce.


Dalsi podrobne aktualni informace jsou ZDE ve skupine 1600km.cz na Facebooku.

[14:13:36] Jsem na startu, zacinam za hodinu. Cítím, letos to bude dosti těžké. Upozorňuji, sem nebudu dávat zprávy často, podrobnější informace najdete na Facebooku.

[14:14:03] Jsem na startu, zacinam za hodinu. Cítím, letos to bude dosti těžké. Upozorňuji, sem nebudu dávat zprávy často, podrobnější informace najdete na Facebooku.

[zobrazeno 1310 x]

PROČ znovu na startu 1000 mil?

aktualne z trasyUž od roku 2016, kdy jsem to dojel do cíle na kole (roky předtím došel pěšky a dojel na kole) jsem si říkal, už nikdy více. Přesto, stále je něco, co mě nutí vracet se na start opakovaně i v dalších letech. Letos budu na startu už po osmé za sebou. Jsem už jediný, kdo se zúčastnil všech ročníků závodu. Stále ale nedokážu odpovědět PROČ?

Můj bratr mi nedávno napsal, že Míle jsou pro mě droga. Asi má pravdu, je to droga, které se už nedokážu zbavit. Někdo si myslí, že je to pro mě už všechno známé, že mě tam nemůže už nic nového potkat. Já se tam ale každý rok jako feťák znovu vracím. PROČ? Proč jsem znovu každý rok na startu? Nedokážu na to odpovědět. Snad jen ti, kteří se závodu už zúčastnili, to chápou.

Dostal jsem před startem několik otázek od organizátora závodu. Přiznám se, musel jsem se zamyslet, co mám vlastně odpovědět? Na tohle se těžko odpovídá. Tohle plně pochopí opravdu snad jen ti, co si už závod na 1000 mil absolvovali. Až teď si například zpětně uvědomuji příběh, který se odehrál někde před Liptovským Mikulášem. Potkal jsem se tam s domorodcem Lacem, kterého zajímalo, kdo jsem, PROČ jsme se potkali. Věnoval mi na památku setkání krabičku na tabák. Tvrdil, že mu přináším štěstí. Chtěl, ať po mě, ať mu dám čísla do loterie, která vyhrají. Jsem zvědavý, jestli se tam s ním letos znovu potkám. A možná právě takové nečekané příběhy setkání s lidmi mě tam opakovaně vrací stále znovu na start závodu. Dokonce i když každý rok na konci tvrdím, že příští rok už rozhodně nikdy více.

Letos do toho jdeš po osmé, jako jediný jsi nevynechal žádný ročník, proč? Co tě na tom tak láká? Co ti to dává?

Na prvním ročníku Mílí jsem nevěděl, do čeho jdu. Šel jsem to pěšky, myslel jsem si, že to bude snadné. Tak těžký terén jsem nečekal, skončil jsem proto kousek po startu. Nerad se vzdávám, nesnáším tvrzení, že něco nejde. Možná i proto jsem se na Míle opakovaně vracel, dokud jsem to na čtvrtý pokus nedošel celé. Myslel jsem si, že tím to pro mě skončilo. Další rok mě napadlo, dojet to na koloběžce. Byla to šílenost, strašně jsem při tom trpěl, trvalo mi to čtyři týdny. Pak už to bylo jasné, musím to dojet ještě na kole. I další roky jsem si dokázal nějakou výzvu najít, proč do toho jít znovu. Nikdy to není stejné, každý rok je jiný.

Tvrdí se, že Míle je nejtěžší ultra závod ve střední Evropě. Možná je to i pravda. Nevím, že by něco jiného podobného a tak dlouhého existovalo. Nechápu jen, že když je to tak těžké, jak je možné, že zrovna já jsem mohl takový závod absolvovat ve všech třech kategoriích? Třeba i proto se rád vracím, pro pocit vítězství dostat se v takovém závodě až do cíle.

Nehoním se za umístěním na předních pozicích. Stačí mi jen, absolvovat celý závod, třeba i poslední. A někdy přitom i tak vyhrát, protože se nikdo jiný do cíle už nedostane. Líbí se mi, že mám možnost zvítězit sám nad sebou. Vydat se na cestu a užít si ji.

Jeden můj známý tvrdí (taky už jel několikrát Míle), že existuje spousta dalších pěkných závodů. Má pravdu, ty další závody jsou ale v cizině. Já bych měl problémy se tam domluvit. Možná i proto se rád vracím na Míle, kde si šáhnu na své dno, kde přitom zažiju spoustu zajímavých okamžiků. Jak se říká, kdo si to nezažil, těžko to pochopí.

Jaká byla příprava, na co se letos cítíš? Loni jsi byl velmi zklamaný, že jsi musel závod ukončit v polovině, je letos jasný cíl dojít do Sedlice?

Ten minulý rok byl pro mě dosti zvláštní. Možná i proto, že jsem si myslel, že mě už nedokáže nic překvapit. Postavil jsem se na strat jen měsíc potom, co mi doktor řekl po zlomenině klíční kosti, že šrouby drží, že je kost už srostlá, že ji můžu postupně zatěžovat. Naštěstí nevěděl, co chystám. Bál jsem se toho, co na to řekne těžký batoh, proto jsem se snažil brát toho co nejméně. Přesto jsem celou cestu cítil, že ještě nejsem úplně v pořádku, rameno stále dost bolelo. Navíc, někde před Trenčínem mi natekl kotník a celkově jsem cítil, že tělo toho má už dost. Možná bych to silou vůle mohl překonat, dojít to až do konce. Nemělo by to ale význam, takhle si zbytečně ničit tělo, proto jsem skončil už v polovině. Cítil jsem se přitom jako v roce 2011 (první rok), kdy jsem to vzdal na 140 kilometru. Na vyhlášení výsledků se mi ani nechtělo jít si pro bílé triko. Tvrdí se totiž, že půlka (Mílí) se nepočítá. Stále ten minulý rok beru jako porážku. Uvědomil jsem si přitom ale, že Míle jsou opravdu těžký závod. Když se podcení příprava, může to tak dopadnout. Nějak jsem tehdy díky tomu ztratil motivaci si to ještě někdy zopakovat.

Přesto jsem se letos znovu přihlásil. Pokaždé si k tomu najdu nějaký důvod, kvůli kterému stojí za to to absolvovat znovu. Letos jdu znovu pěšky, to je pro mě nejlepší kategorie. Samozřejmě, chci dojít až do Nové Sedlice. Půjde nás letos pěšky hodně, tak doufám, že nedojdu poslední. Nejraději bych došel ještě dříve, než dojede poslední cyklista. Až na trase se ukáže, jak to půjde.

Je ještě na trase co objevovat, nebo už znáš každý kámen?

Za ty roky už znám na trase opravdu plno míst. Navíc, mám rád mapy, a když si na mapě procházím trasu 1000 mil při plánování trasy, dokážu si představit, jak to tam ve skutečnosti vypadá. Znám, kde se dá nakoupit, kde je nějaká studánka, nebo kde se dá vyspat.

Myslím si, nejde až tak o tu trasu, jde spíše celkově o ty zážitky na ní. Nevadí mi proto jít někdy stejnou cestou. Ve skutečnosti je to totiž pokaždé jiná cesta. Někdy to jdu v noci, jindy ve dne. Někdy prší, jindy chcípám vedrem. Právě díky znalosti trasy mám možnost si jako pěšák trasu změnit a přizpůsobit ji daným podmínkám.

Baví mě nalézat nová místa, kde jsem předtím ještě nebyl. Například, v roce 2014 jsem procházel přes Čičmany, zažil tam nedělní vesnickou bohoslužbu. Pro mě to byl zážitek, na který se nezapomíná. I plno dalších mést mám spojených se zajímavými událostmi, rád se proto na ta místa znovu někdy podívám.

Spal jsem v roce 2013 v Poráči u paní, která vychovává několik rómských dětí. Její syn podporuje myšlenku legalizace konopí a povídali jsme si spolu na balkóně s výhledem na noční Poráč dlouho do noci. Minulý rok jsem tam v Poráči ty děti znovu potkal, setkal jsem se přitom i s tou paní, která si mě stále pamatovala a zvala mě na oběd. Někdy je proto příjemné vracet se na známá místa.

Zažil jsem také autobusovou zastávku, ve které jsem spal. Jeden rok tam po mě nějaký bezdomovec chtěl víno, jiný rok mě na stejné zastávce kontrolovala policie, co že tam dělám, proč tam spím. Stejná místa, různé zážitky. Trasa Mílí je dlouhá, možná mě tam ještě plno nových zážitků na trase čeká.

Na co člověk myslí, když měsíc putuje napříč Česko-Slovenskem?

Nejlepší je nemyslet na nic, nechat volně plynout myšlenky. Odpočinout si od toho běžného stresu, ve kterém běžně žijeme. Tvrdí se, že na změnu potřebuje člověk tři týdny. To je doba, kterou nejčastěji na Mílích trávím. Perfektně si tak vyčistím hlavu od všech stresů a problémů.

Líbí se mi volnost, kterou na trase mám. Vyspím se, kam zrovna dojdu, nakoupím, když potkám nějaký obchod. A rád se potkávám s místními lidmi, rád si s nimi popovídám. Zejména na Slovensku bývají taková setkání velmi milá.

Je pravda, návrat zpět do běžného života je potom dost těžké. Ne jen proto, že tělo stále bolí, je nutné si znovu zvyknout na běžný režim. Možná i proto se rád každý další rok znovu na Míle přihlásím. Vyčistit si hlavu.

[zobrazeno 1028 x]

14/07/2017, aktualne z trasy (13.den)

aktualne z trasyPetr Ozogan (pesky), [12:29:09] Vcera v sedm hodin vrcer, po 11 dnech a 4 hodimsch jsem dosel po 730 kilomerrch do cile zavodu na 500 mil. Rozhodl jsem se tam zavod ukoncit. Duvodem je stale se zhorsujick stav meho kotniku. Dekuji vsem, kteri ne sledovali a fandili mi.Ouyvam se az ted, jsem hnusne unaveny, na tu klavednoci nevoidim.


Dalsi podrobne informace jsou ve skupine 1600km.cz na Facebooku.

Michal Ozogan (na kole), [13:16:37] Vzdalenost 1258 km od startu (podle navigace). Kořenové království, nejsevernější bod ČR

Zobrazit tweet

Michal Ozogan (na kole), [21:20:32] Vzdalenost 1293 km od startu (podle navigace). Dobré cesty

Zobrazit tweet

Michal Ozogan (na kole), [21:40:48] Vzdalenost 1318 km od startu (podle navigace). Výhled super, jen se žene bouře

Zobrazit tweet

[zobrazeno 271 x]

13/07/2017, aktualne z trasy (12.den)

aktualne z trasyPetr Ozogan (pesky), [04:38:02] Vzdalenost 695 km od startu (podle navigace). Zrejme ma posledmi noc na Milich. Vcerejsi vrcerni bourka me zahnala uz za zmy na zastavku. Venku stale prsi, do cile polovony stale 58 km. Leva noha vypada hrozne, citim hranice svych limitu, ktere neni vhodne a rozumne prektacovat.


Dalsi podrobne informace jsou ve skupine 1600km.cz na Facebooku.

Petr Ozogan (pesky), [09:53:49] Vzdalenost 714 km od startu (podle navigace). Do cp2 je to 50 km, dost do kopce. Zima, hnus. Odlehcuju bazoh a mskam dal pres kopce.

Michal Ozogan (na kole), [15:44:26] Vzdalenost 1192 km od startu (podle navigace). Tady to sviští hezky, ale únava je znát

Zobrazit tweet

[zobrazeno 258 x]

11/07/2017, aktualne z trasy (10.den)

aktualne z trasyMichal Ozogan (na kole), [10:37:10] Vzdalenost 940 km od startu (podle navigace). Rosnička se hlásí z Orlických hor, prší

Zobrazit tweet

Dalsi podrobne informace jsou ve skupine 1600km.cz na Facebooku.

Petr Ozogan (pesky), [10:58:33] Vzdalenost 582 km od startu (podle navigace). Od vcerrjsiho vecera prsi, honi se nademnu bourky. Mam vhut se na tp vykaslat, do poloviny ale jeste dojdu. Leva noha zacina zlobit, zkousim jo ruzne dpmluvit.

Petr Ozogan (pesky), [17:29:18] Vzdalenost 603 km od startu (podle navigace). Tak, a je tam sesti stovka. Stale pritom nejsem v polovine. Casto myslim nad tim, jak se tajnou batohy tem, co je maji velke a tezke, stejne jdou pritom daleko. Dnes jsem takovou skupinku potkal a dal se s nimi do reci. Jdou z Vyskova do Noveho Jicina, coz je taky dost kilometru. Obdivuju je, ue jdou ochotni tak tezke batohy na zafech tahnout. Ale jo, kazdej si ten udel tahnem sami sebou.

Michal Ozogan (na kole), [21:24:19] Vzdalenost 1008 km od startu (podle navigace). Vypadalo to na bouřku a přemýšlel jsem jestli vůbec jet dal. A pak tohle…

Zobrazit tweet

[zobrazeno 238 x]
Stránkování (1 / 16):12345...10...Poslední »
1600km.cz (cesta dlouhá tisíc mil) © 2016